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塗装保護フィルム

塗装面をキズから守る! 表面がキズついても張り替えることで修復可能!

■プロテクション・フィルムとは?
 プロテクション・フィルムとは 走行中のボディーはさまざまな飛来物の危険にさらされています。砂塵・はねた小石・虫でさえ高速走行時に衝突すればボディダメージを与えます。キズついた塗装を修復するのに再塗装が必要となることも少なくありません。
ルーマー・ペイント・プロテクション・フィルムは、そうした飛来物の衝撃を緩和し、塗装面をダメージから守ります。

 

■ペイント・プロテクション・フィルムのニーズ
 強固に見える自動車の塗膜も化学的なダメージのほか、物理的な損傷も少なくありません。走行中にあっては、ちょっとした飛来物の衝突で塗膜がキズついたりします。
ボディコーティングや市販ワックスなど、さまざまな塗装をケアするオプションがありますが、飛び石などによるダメージは思いのほか多く見受けられます。

 

■ダブルブロック構造
 150 μ厚の超高透過ウレタンフィルムに加え、衝撃緩和機能を持った粘着層の二重構造により、塗装面をキズから守ります。

 

■抜群の透明感
 ヘイズを抑えた抜群の透明感を持ち、どんなに伸ばしても白濁することがありません。
グロス感を損なわないので仕上がりが美しく、フィルムを貼った部分が目立ちません。

 

■フレキシビリティーに富んだ素材
 強靭で柔軟性の高いベースフィルムは、引っ張っても簡単に破断する事がありません。

 

■Paint Protection Film
 ボディを守るために開発された新しい素材、それがルーマープロテクションフィルムです。厚さ150μのポリウレタン製フィルムをベースにコーティング加工されており柔軟性と伸縮性に富んでいます。
ちょっと引っ張ったくらいでは破断しない強度があります。また、収縮による歪みも少なく、ボディの曲面への追随性も優れているため作業も素早く行えます。プロテクションフィルムは高透過ですので塗装の質感や外 観を損なうことなく、車種や塗装色を選びません。
実際の取付は、車種別に裁断されたフィルムを貼付施工するだけです。取付部位はバンパーやサイドシルなどが一般的ですが、競技車両や展示車両などの場合はボディ全体をラッピングするように取り付けることがあります。もしキズがついてもフィルムを貼り替えるだけで簡単に修復できます。
メンテナンスは、塗装と同様に研磨剤を含まないワックスなどで行います。
☆透明感のあるフィルムで貼ったあとも目立ちません。

 

■基本パッケージ


1. ドアミラー
気が付かないうちにキズがついてしまっている部分です。

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2. ヘッドライト
破損防止のほか、 万一破損してしまった場合にも破片の飛散防止にもなります。

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3. バンパー
飛び石などのキズつきのほか、擦りキズなどが多く見受けられます。

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4. トランクエントランス
トランクへの荷物の出し入れ時に擦ってしまい、キズをつけてしまうことが多い部分です。

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5. サイドシル
最も汚れやすくキズがつきやすい部位です。
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