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各車タイプをカバーするポルシェ・システムテスターを完備し、様々なトラブルに的確・迅速に対処します。 |
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50項目以上の点検を行います。ブレーキフルードの汚れ具合やブレーキパッドの残量、スパークプラグの状態など、基本的なおクルマの状態を診断いたします。 |
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車種を問わず、エンジンオイル交換工賃はサービスプライスです。
オイルフィルター交換の有無に関わらず工賃は同額です。使用オイルは純正を含み各種対応しています。
概算ですが純正オイル使用の場合は下記の通りです。
・純正オイル Mobil 1 2,782円×9.0L＝25,038円
・オイルフィルター 3,203円＠ 交換工賃 5,250円
●合計 33,491円程度
オイルは純正以外にも各種ご用意できます。 |
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ギヤの入りは渋くありませんか？
メンテナンスを意外に忘れがちなのがギヤボックスオイルです。
特にサーキット走行をされる方は気を遣って下 さい。こちらも油種は各種対応可能です。
概算ですが純正オイル使用の場合は下記の通りです。
・純正ギアボックスオイル 4,042円×3.2L＝12,934円
・交換工賃 5,250円
●合計 18,184円 |
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ティプトロニックオイルの交換も可能です。964 から 997 までATフルード、シール、ストレーナーの交換を行います。「シフトショックが大きくなったかな？」「変速タイミングがちょっとおかしいかな？」等自覚症状のある方、また症状が無くてもメンテナンスの時期に来ている方は交換をお薦めします。 |
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商品の選定アドバイスから購入手配・取付まで行います。
取付工賃は
＠ ETC取付 12,600円～
＠ カーナビ取付 36,750円～
機種構成により変動します。また、取付枠、CAN-BUSアダプターの手配も可能です。
詳細はご相談ください。 |
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当社取扱商品の中でも人気の高いペダルキットです。ゴムの柔らかい感触から剛性感のあるペダルタッチへ向上し、ヒールアンド・トウも容易になります。 |
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完全に水平な盤を作成し、正確なアライメント・コーナーウエイト調整を行います。コーナーウエイトは、各車輪にかかる重量のバランスで、前後左右の差が激しい場合は走行性能に大きく影響しますので、入念な調整を行います。測定基本料金は25,000円（税抜）、コーナーウエイト・車高・トー・キャンバー調整は5,000円（税抜）から承ります。 |
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964タイプのおクルマは定期的なタペット調整が必要です。調整は冷間時に行いますので、1日お預かりとなります。この他にエンジンオイル・オイルフィルター・ガスケット代などが別途必要となります。 |
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年式の進んだ964/993タイプは走行距離に応じて、エンジンオーバーホールが必要になります。新車時の走行性能を取り戻すオーバーホールから、パワーアップを狙った 3.8リットルへのコンバージョンまで、オーダーに応じて様々な仕様へ対応いたします。 |
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「ポルシェの車検は高いよね？」というイメージがありますがそんな事はありません。当社では車検時の点検で各部の状態確認をした上で、交換の必要なパーツは交換し、状態が良いパーツはたとえ消耗品パーツと言えどもそのままお使いいただきます。
| 車検費用例（996Carreraの場合） |
| ・ 重量税 |
30,000円 |
| ・ 自賠責保険 |
24,950円（24ヶ月） |
| ・ 印紙、用紙代 |
1,830円 |
| ・ 車検点検 |
31,500円（税抜） |
| ・ システムテスターチェック |
5,250円（税抜） |
| ・ 車検代行手数料 |
26,250円（税抜） |
パーツの交換が無ければ、総額120,000円程度です。 |
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不意の事故によるダメージはオーナーにとっては、とても悲しいものです。当社では最高の鈑金塗装技術を持ったパートナーショップとの提携により、大事なおクルマを事故前の状態に完璧に修理致します。ポルシェ・スペシャリストならではのノウハウとクオリティコントロールによって満足いただける仕上がりを約束します。 飛び石などの軽微な事故からフレーム修正が必要な大きな事故まで何でもご相談下さい。 何かと面倒な事故の示談処理や、保険手続きのお手伝いもいたします。 代車もご用意できます。保険修理の場合、免責分のサービスもあります。 |
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996 Carrera に turbo バンパーを装着したり、Boxster に GT3 バンパーを装着したり。
内装パーツを好みのカラーに塗装してみたり。
エアロパーツや純正パーツの装着・塗装などお気軽にご相談下さい。
またドアやフェンダーの小さなヘコミなどは大金をかけての鈑金塗装以外にもデントリペアで対応致します。 |
